汽车行业关注（autochat.com.cn）05月12日报道——
日本三菱汽车公布了2018年度业绩报告，三菱汽车2018财年营业利润达1118亿日元（合10.1亿美元），同比增长14%，这主要是得益于销量上升以及成本控制措施抵消了外汇损失；净收入达1328.7亿日元（合12亿美元），同比增24%；由于全球销量在所有主要市场均有增长，达124万辆，同比增长13%，营收也同步增长15%至2.51万亿日元（合226.5亿美元）。
三菱上一财年在北美地区营业利润增长逾两倍至35亿日元(合3160万美元)，这主要得益于该地区销量同比攀升12%至17.3万辆。在欧洲市场，三菱上一财年销量同比大增25%至23.6万辆，但却出现了43亿日元的营业亏损，而2017财年三菱在该地区营业利润达107亿日元(合9660万美元)。
三菱表示，需要大力投资开发和销售新的按需移动出行服务，以及低排放汽车，遵守更严格的法规，这将给其未来几年的增长前景带来压力。该公司预计，本财年全球汽车销量将增长4.9%，至131万辆，2018财年13%的增长率相比有所放缓，因为东南亚是一个关键市场，在过去十年中增长了一倍多。
三菱汽车首席执行官益子修暂表示，未来几年，三菱接受销售增长放缓，将通过减缓在东盟国家、中国和美国等销售增长市场的扩张步伐，以确保三菱持续盈利。他说：“我们需要彻底修改我们的战略，即使在业绩上遇到了暂时的停滞。采取仅以扩张为基础的战略不现实，我们需要优先考虑健康增长。”他表示，他将抵制依靠折扣和大批量销售来增加整体销售的行为，这一战略已经影响到了日产在美国的业绩。
同时益子修暂也补充称，三菱并未与日产汽车和雷诺集团讨论潜在的管理层整合问题，甚至不知道雷诺和日产之间存在此类谈判。
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