说起上汽大众朗逸，在中国车市，一向被冠以神车之称。由于别克英朗全系采用三缸机之后，销量和口碑答复跌落之后，现在朗逸成为和轩逸竞争轿车销量榜单冠军的有力竞争对手。可以说，在A级市场，除了有特殊偏好，朗逸大都会进入备选名单。
根据乘联会数据，5月份大众朗逸共计实现销量为34110辆，同比下滑7.1%。从销量榜单上可以看到，这个成绩位居销量榜第二名，在日产轩逸之后、丰田卡罗拉之前。
有意思的是，根据车质网出具6月汽车投诉榜单显示，上汽大众朗逸仅次于标致408、沃尔沃XC60位居前列的第三位。至于上榜的原因，则是车内异味、变速箱异响。事实上，这并非大众朗逸第一次位居投诉榜单。应该说，它一直都是投诉榜单上的常客。
显然，位居销量榜单第二名，同时在投诉榜单上第三名，大众朗逸可以说越投诉越火。下面来为大家看看大众朗逸这次登上投诉榜单的原因。
其一、车内异味
大众朗逸登上6月投诉榜单的主要原因之一就是车内异味投诉严重。这种异味并不是异味新车的问题，主要涉及的款式是2015款、2017款和2018款。同时期的上汽大众凌渡等车型，也是存在着严重的异味问题。具体到大众朗逸，所以这其中应该与车内用材有着一定关系。至于2019款车车型，目前异响问题没有很多案例。但是，一如既往的内饰整体设计普通，缺乏设计感，而且用材普通。
其二、变速箱异响
这是朗逸应该比较集中的问题，主要出现在2017款和2918款车型，尤其是2017款新车最为严重。一旦变速箱出现异响，问题就很难彻底解决。
根据相关机构调查，该问题很可能与汽车批次有关，2017款投诉这方面的问题尤多，而2018款就相对少了很多。所以，2019款车型不可排除，可能会存在个例，因为刚推出的时间不长，还有待时间考验。
以此来看，目前大众朗逸在售车型为2017款、2018款、2019款。相对而言，2017款车型车内异味多发，2018款车型和2019款车型则存在着变速箱异响多发的问题，这点值得大家关注，在购车的时候要注意是否有这方面的问题。
当然，这里强调的只是多发，并非是全概率款式问题，但是发生概率比较高，相必也会对车主的安全产生很大的影响，汽车厂商也应该尽快解决此类问题，尽快脱离投诉榜。
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