一汽红旗品牌相继推出H7、H5、HS5三款车型，以及全国布局销售渠道后，销量增长较快，数据显示6月份红旗单月销量超8000台，同比增长167%，今年上半年，红旗品牌累计销售整车3.32万辆，超2018年全年销量。新车方面中大型SUV 红旗HS7也定于7月12日上市。
同时，已经上市7年之久的红旗H7，已在一汽红旗的升级换代计划中，明年5月新一代红旗H7将实现量产。红旗H7作为政府公务车的采购车型，看看新一代产品会是如何。
7月5日，红旗官方发布新一代H7车型图，这款新车将融入更多中国独有元素，车头和车尾都是亮点。换代红旗H7整体造型比较方正，甚至会有些熟悉的味道，使用经典的直瀑式中网，U形格栅饰条的设计，中央红色饰条是红旗品牌立体旗标的最新样式。
侧面来看，则拥有更加倾斜的C柱和低矮的视觉效果。超过5米车长的它，定位将继续对标丰田皇冠等。车尾方面与以往的红旗车型不同，官方介绍新设计语言的灵感取材自天安门城楼的后备厢饰条，它将两侧竖向排布的尾灯组相连。
此外，新一代红旗H7可视为2018年北京车展发布的E·境GT概念车的量产版，两者在设计造型方面十分相似。
有意思的是，去年9月中国一汽正式宣布前劳斯莱斯设计总监贾尔斯·泰勒(Giles Taylor)加盟的消息，其出任全球设计副总裁兼首席创意官，负责红旗品牌及中国一汽旗下品牌的造型创意和设计体验工作。因此，很有可能新一代H7的最终量产版会由贾尔斯·泰勒定夺，加入更多豪华车的设计元素。
动力方面，最新信息显示，新一代红旗H7将搭载4GC20TD（2.0T）三代发动机，其中高功率版机型的峰值扭矩为380牛·米，传动系统匹配DCT400型双离合变速箱，0-100km/h加速时间不到8秒。
对于国人来说，红旗是一个特殊的品牌，拥有一种深深的情怀和神圣的记忆，自它诞生起，红旗牌轿车便成为国事专用车。如今，不断发展的当下，红旗开始向市场化方向迈进。一汽董事长徐留平曾说，要让红旗走进千家万户，让中国的普通民众都能够享受红旗车的体验。
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