刘女士最近遇到了一件烦心事，称自己买的车开不到两年的时间，轮毂就生锈了，到底是怎么回事呢？我们往下看。
据刘女士介绍，2017年8月份的时候，在赣州一家名为华宏星奔驰4S店购买了一辆奔驰C200L型轿车，今年七月份的时候，她发现车子的四个轮毂都出现了生锈的情况。在今年3月份的时候，就发现一个车轮毂出现生锈的情况，当时并没有怎么注意，没想到到7月份，四个轮毂全部生锈，这让她很着急。
发现轮毂生锈后，刘女士立即向4S店进行反映。
7月4日，刘女士把车子开到4S店寻求一个满意的解释，工作人员查看之后表示应该是刘女士刷了增光剂，也就是轮胎蜡。
刘女士则表示，自己有两辆车，都是在同一家车店洗车，从来就没有用过所谓的增光剂，并且另一台车轮毂也没有出现生锈的现象，为什么这辆车就出现了呢？因此，刘女士认为这是车子的质量问题。
4S店的工作人员表示，这是人为导致的，不属于保修范围内，4S店不会进行保修，更不会进行更换。
刘女士最终选择通过媒体来共同协商这件事，记者立即联系了该4S店的工作人员，市场销售经理况先生表示，车辆出现问题之后，我们联系客户让车主把车开到4S店来进行专业的检查，然后拍照给厂家。第一时间就判定是因环境因素导致的，但车主一直认为是产品质量问题，所以我们也提交给厂家，厂家也认为是外部环境导致的，原因是使用过程中出现了锈蚀或氧化、或者是石灰、油渍、碱性物质等长时间造成的。对此经理表示，愿意以成本价为刘女士进行轮毂外观恢复。
但是刘女士对这个解决方案却不是很满意，她担心轮毂外观修复后还是会继续生锈，随着车辆年限的增加、轮毂氧化的加剧，会对车子的安全性能产生影响。
那么从法律层面来分析，这件事情该如何处理呢？
律师建议应当由第三方机构对轮毂生锈的原因进行鉴定，江西凯莱律师事务所律师周振华表示：就是否是因为外界原因导致的，双方各执己见，4S店称其是外部条件导致也难以服众。可以寻求第三方鉴定机构鉴定，以表公平。如涉及到质量问题，双方可以协商调解，如果协商不好可以请求第三方消费者权益部门进行调解或直接向市场监管部门进行投诉，由市场监管部门进行综合调查后，对产品是否存在质量问题以及商家是否履行产品质量的保修义务进行明确的判定、界定。
最后，记者把此事反映给了赣州市市场监督管理局，工作人员也对刘女士提出了几点建议，
建议消费者可以向商家提出拿出轮毂当时出厂时候的检测证明证明是合格的。如果不能，我们先受理消费者的投诉，进行相关的调解，如果厂家拿出了当时检测的证明，证明轮毂是合格的，那么就要求消费者要对这个问题进行举证，到国家承认的汽车检测机构进行送检，凭检测结果再来判断到底是什么原因造成的，这样的话就更加有利于消费者进行维权。
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